一大波电动汽车即将到达新能源“战场”请做好

  2019款长续航版日产聆风将搭载60kWh电池组,综合续航里程将达到360km,比搭载40kWh电池组的版本续航里程增长120km。据悉,该款车的定价将与续航里程达238英里的雪佛兰Bolt EV处于同一水平。预计这款车将于今年春季上市。

  现代(进口)-KONA新能源是在现代第一代IONIQ之后的另一款电动汽车,从外观来看,这款车更像是其燃油车型的缩小版,与众不同的是该车并没有将标志作为充电口,而是在取消了前进气格栅的部位设置充电口。在动力方面,新车将搭载总容量为64度的动力电池,续航里程为470公里。电动机最大功率为150kW最大扭矩395N·m,百公里的加速时间为7.6秒,最高时速可以达167km/h,并且KONA还支持两种充电形式。

  近年来,随着全球节能减排趋势的发展、油价的不断上涨,加上国家政策的引导以及巨大的市场潜力,新能源汽车的发展非常迅猛。而新能源汽车产销量的增长,贡献最大的当属电动汽车了。

  宝马iX3是根据宝马全新X3打造而来的一款纯电动轿车,在外观细节上,它与燃油版车型有着较大的差别,封闭式的双肾格栅以及更多的蓝色元素都能证明它的新能源车身份。动力方面,新车将搭载一个容量为70度的电池组,可以让车辆在综合工况续航下行驶400Km,同时还将搭载宝马第五代电力驱动系统,电动机最大输出功率270Ps。

  近年来,随着全球节能减排趋势的发展、油价的不断上涨,加上国家政策的引导以及巨大的市场潜力,新能源汽车的发展非常迅猛。而新能源汽车产销量的增长,贡献最大的当属电动汽车了。如今2019年已经到来,又有一大波电动汽车即将加入新能源汽车阵营,今天就和一品君来看看,到底是哪几款车。1、奔驰EQ C

  Polestar是一个主打高科技、高性能的豪华品牌,所以Polestar 2的到来无疑让人期待。虽然目前这款车并未对外公布产品细节图。但此前,Polestar中国区总裁吴震皓曾向媒体透露:“它(Polestar 2)将是当前市场上唯一一款可以在外观设计、尺寸、性能和价格等方面与特斯拉Model 3对标的车型。”据海外媒体报道,Polestar 2将于2020年量产,续航里程最高可达563km,起售价最低或为3万英镑(约合人民币26.5万元),预计该款车最快将于今年年底上市。

  奔驰EQ C是奔驰推出的首款纯电SUV,新车外观设计很动感,中网格栅采用封闭式设计。动力方面,奔驰EQ C将一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,综合最大功率为300kW,峰值扭矩为765N·m,0-100公里的加速时间为5.1秒,最高车速可达180km/h。电池及续航方面,EQC搭载的锂电池组容量为80kWh,NEDC工况续航里程超过450Km。新车还配备了MBUX智能人机交互系统,用户可以通过语音、触摸屏进行操作。据悉,奔驰EQ C将于今年春天在欧洲上市。

  大众I.D.是大众首款基于MEB电动平台生产的汽车,其基本车型或搭载48kWh电池组,续航里程在200mph左右,但大众尚未公布具体准确参数,据悉该车将仅在欧洲销售,不会在美国上市。

  “如今2019年已经到来,又有一大波电动汽车即将加入新能源汽车阵营,今天就和一品君来看看,到底是哪几款车。”

  据此前消息,保时捷-Taycan将在2019年秋季全球首发,2020年有望进入中国市场。这款车是首款搭载800伏电力系统的量产电动车,充电十分钟即可使续航240mph(约为386Km),续航里程高达300mph(约为482Km),电动机的输出功率达600Ps,其性能与Model S P100D媲美。新车延续了保时捷车型现有命名方式,将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型。

  起亚Niro EV也是起亚汽车即将推出的纯电SUV,外观方面,车头造型采用了封闭式格栅设计,下进气口呈横纹格栅设计,两侧的进气口呈三角形。动力方面,起亚Niro EV搭载64kWh电池组与电动马达,最大输出功率201Ps,最大扭矩395N·m,百公里加速7.8秒内,续航里程236英里(约380公里)。目前,起亚汽车尚未公布Niro EV的定价,但该款车预计将于2月份上市。

  从外观上看,2020款Soul EV和老款车型虽然造型风格相同,但是配色大胆地运用了荧光黄的颜色,看起来非常有特点。动力方面,2020款Soul EV将会搭载最大功率150kW的电机,并且配备64kWh的电池组,可以为这台车提供理论续航里程475km,并且支持快充功能,能在75分钟内,充电至80%。亚博体育app

  奥迪e-tron是奥迪推出的首款纯电动SUV,外观造型采用了奥迪家族最新的设计理念,大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组,整体看上去十分运动。动力续航方面,新车将采用95kWh的电池组,在欧盟WLTP工况下可实现超过400Km的续航里程;搭载两台电动机,其系统输出功率可以达到300kW,峰值扭矩为664N·m。这款车的百公里加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h。预计今年第二季度,这款车将率先在美国市场推出,2020年有望国产。